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Pagayeurs Marins

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 Fédération de la Plaisance en Kayak de Mer
affiliée à l'UNAN - Union Nationale des Associations de Navigateurs
 
 
Déclaration à la Préfecture des Côtes d'Armor le 16 Octobre 2001 - n° 0224009199
Siège social   : 66 rue Georgette Guesdon - 53000 - LAVAL -  Tel 02.43.53.54.02


Bref historique

Forte de l'expérience depuis 1990 de l'Association de Kayak de Mer du Ponant initiatrice de la dérogation 5ème catégorie en Bretagne, Pagayeurs Marins, Fédération de la Plaisance en kayak de mer a été créée le 30 mars 2001 par quelques kayakistes randonneurs n'acceptant pas les contraintes fixées par l'arrêté du 28 juin 2000 notamment la flottabilité, le ratio longueur/largeur, les conditions d'homologation de la flotte existante.

Dès Septembre 2001, plusieurs associations ont adhéré ainsi que de nombreux kayakistes soit directement, soit par leur association ou club.

Pour faire modifier la réglementation, de multiples actions ont aussitôt été menées auprès des élus et du Ministère de la Mer avec l'envoi de nombreuses pétitions.


La Fédération regroupe des kayakistes individuels, des associations et clubs quels que soient leurs modes de pratique en eau salée : sorties à la journée, randonnée du week-end et/ou de plusieurs semaines.

Buts de la Fédération


La Fédération a pour buts :
  - Le regroupement d'associations et d'individus utilisateurs de kayak de mer, en vue de les représenter devant toutes les instances nationales et internationales.
 - Le développement de la responsabilité et de l'autonomie dans la pratique de la navigation en mer.
Elle se préoccupe des points touchant à :
 - la sécurité des personnes,
- la protection et à la sauvegarde de l'environnement.
- la défense des libertés nécessaires aux différentes pratiques de navigation en kayak de mer, tout particulièrement la randonnée
- Elle n'a pas vocation à organiser des compétitions sportives.


Composition de la Fédération de la Plaisance en kayak de mer

La Fédération est actuellement composée :

- d'associations représentant près de 2000 kayakistes,
- d'une centaine de membres individuels adhérant directement,
- de professionnels du kayak de mer : constructeurs, négociants ,……
Les adhérents sont répartis sur tout le territoire de la France et à l'étranger.

Le conseil d'administration élu par l'Assemblée générale travaille en permanence par liaison internet sur les sujets d'actualité et se réunit 2 à 3 fois par an.

Un bulletin d'information " Pagaie Salée ", paraît plusieurs fois par an et constitue le lien entre tous les membres. De plus, les Associations adhérentes sont informées très rapidement par courriels de tout ce qui concerne l'évolution de la réglementation.

Notre liberté de naviguer

 La nouvelle réglementation a pour objectif comme dans de nombreux autres pays, de responsabiliser le navigateur au lieu de lui imposer des règles inadaptées à notre navigation en  kayak de mer.

Notre liberté de naviguer concerne, quelle que soit notre pratique, les points suivants :

- liberté mais responsabilité en mer jusqu'à 5 milles nautiques d'un abri,
- liberté de l' accès à l'eau
- liberté de bivouaquer,
- respect de l'environnement.


Principaux résultats obtenus en matière de Réglementation

Notre Fédération est reconnue comme interlocuteur représentatif de la plaisance en kayak de mer et , entre autres, a participé à de nombreuses réunions au Ministère de la Mer.

L'arrêté du 30 Septembre 2004 :
Reconnaît le kayak de mer comme une embarcation légère de plaisance,
Autorise pour les bateaux homologués, la navigation à 2 ou 5 milles nautiques d'un abri sur tout le littoral français,
Supprime le ratio longueur /largeur qui excluait des bateaux de qualité comme le Norkapp,
Donne définitivement la possibilité, de faire une déclaration sur l'honneur de conformité aux règles de flottabilité pour l'homologation et l'immatriculation,
Allège considérablement les contraintes de flottabilité,
 N'exclut plus de son champ d'application les bateaux pliants, les constructions traditionnelles et les non pontés.
L'arrêté du 7 mars 2005 précise, par référence à la norme ISO 12217, les différents moyens d'obtenir la flottabilité.